4 troxoi website home 4 troxoi forum

Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΗΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΣΗΣ, ΜΕΣΑ ΑΠΟ ΕΠΙΛΕΓΜΕΝΑ ΑΡΘΡΑ ΤΟΥ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟΥ 4ΤΡΟΧΟΙ

Continental EcoContact & SportContact5

Η Continental παρουσίασε τις τελευταίες εξελίξεις των δημοφιλών μοντέλων της EcoContact και SportContact για μέσα επιβατικά και αυτοκίνητα υψηλών επιδόσεων, αντίστοιχα. Βασικό μέλημα αποτέλεσε η επίτευξη χαμηλότερης αντίστασης κύλισης, χωρίς όμως αυτό να αποβεί εις βάρος των επιδόσεων και της συνολικής απόδοσης των ελαστικών που συνδέονται με την ασφάλεια. Η λύση για το συγκερασμό αυτών των ασυμβίβαστων παραμέτρων έρχεται κυρίως μέσα από την ανάπτυξη νέων συνθέσεων γόμας, χάρη στη βοήθεια της εξελιγμένης χημικής μηχανολογίας, που επιτρέπει τη σύνθεση μορίων με κατάλληλη προσθήκη ελαστοπολυμερών. Φυσικά, μαζί με αυτό, για την επίτευξη του βέλτιστου αποτελέσματος, αντίστοιχη εξέλιξη έχει σημειωθεί τόσο στο σχεδιασμό και στη χάραξη του πέλματος όσο και στην κατασκευή του σκελετού.
Αξίζει να σημειωθεί, λοιπόν, πως τα EcoContact5 διαθέτουν 20% χαμηλότερη αντίσταση κύλισης, σε σχέση με τα απερχόμενα EcoContact3, κάτι που σε πρακτικό επίπεδο μεταφράζεται σε περίπου 4% χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου και μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα, ενώ έχουν και αυξημένη αντίσταση στη φθορά. Την ίδια στιγμή, όμως, προσφέρουν 7% βελτίωση των δυναμικών χαρακτηριστικών και 10% καλύτερη απόδοση στο φρενάρισμα στο βρεγμένο. Μάλιστα, οι παραπάνω διαφορές είναι σαφείς και σε επίπεδο αίσθησης, όπως είχαμε την ευκαιρία να διαπιστώσουμε στην πράξη σε ειδικά διαμορφωμένες δοκιμασίες στην πίστα του Πορτιμάο στην Πορτογαλία. Τα νέα EcoContact5 θα είναι διαθέσιμα σε διαστάσεις από 14 έως 16 ίντσες και προφίλ 55-70.
Σε ό,τι αφορά τα SportContact5, βασική προτεραιότητα αποτέλεσε η ενίσχυση των χαρακτηριστικών αλλά και η βελτίωση του ενεργειακού τους προφίλ. Εδώ, λοιπόν, η σύνθεση της γόμας διαθέτει ένα ιδιαίτερα πρωτοποριακό πολυμερές που ακούει στο όνομα «Adaptive Black Chili» και που έχει την ικανότητα να διαφοροποιεί τα ελαστομερή χαρακτηριστικά του, ανάλογα με τη μεταβολή των συχνοτήτων που εφαρμόζονται στο ελαστικό από την κύλιση, ώστε, ανάλογα με τις εκάστοτε συνθήκες, να προσφέρει μειωμένη αντίσταση κύλισης ή αντίστοιχα να ευνοεί την επίτευξη πολύ καλών δυναμικών χαρακτηριστικών. Έτσι, τα SportContact5, παρά το γεγονός πως είναι λιγότερο ενεργοβόρα από τα SportContact3, προσφέρουν σε σχέση με αυτά μια σημαντική αναβάθμιση των δυνατοτήτων τόσο σε στεγνό όσο και σε βρεγμένο οδόστρωμα. Στην πράξη, τα παραπάνω, όπως διαπιστώσαμε οδηγώντας τα SportContact5 στην πίστα, μεταφράζονται σε ιδιαίτερα ακριβή και ομοιογενή χαρακτηριστικά καθώς και σε πολύ υψηλά επίπεδα ελκτικής και πλευρικής πρόσφυσης. Τα SportContact5 θα διατίθενται για επιβατικά σε διαστάσεις από 17 έως 18 ίντσες και προφίλ 45-50, ενώ θα υπάρχουν και εκδόσεις με ειδικές προδιαγραφές για SUV σε διαστάσεις 18-20 ιντσών με προφίλ 40-50._ Γ. Χ.